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Un Moteur Chaud Consomme Plus Qu Un Moteur Froid. cycle 4 temps d'un moteur thermique YouTube De ce fait, l'air devient difficile à comprimer, le moteur a donc besoin de plus d'énergie, et consomme plus Vous avez peut-être déjà remarqué ce phénomène

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Fonctionnement de la distribution d'un moteur from www.fiches-auto.fr

La première est prise après la tournée d'un de mes collègues qui ne fait que des petits trajets, et la seconde. Selon la température ambiante, la densité de l'air augmente ou diminue

Fonctionnement de la distribution d'un moteur

En hiver par exemple, l'air sec et froid est plus dense d'environ 10% que l'air chaud et humide de l'été Vous avez peut-être déjà remarqué ce phénomène De ce fait, l'air devient difficile à comprimer, le moteur a donc besoin de plus d'énergie, et consomme plus

Les moteurs essence Principe général de fonctionnement. En hiver par exemple, l'air sec et froid est plus dense d'environ 10% que l'air chaud et humide de l'été Un : Le rendement moteur c'est source chaude / source froide

Les moteurs essence Principe général de fonctionnement. Selon la température ambiante, la densité de l'air augmente ou diminue Parfois un petit exemple vaut mieux qu'un long discours